El Aeropuerto de Guayaquil, antes SIMON BOLIVAR y hoy JOSE JOAQUIN DE OLMEDO, a sido y será siempre un tema de oposición centralista, pues por sus condiciones Aeroportuarias de mayor facilidad de su uso en todo el territorio nacional, se torna en un egoísmo Regionalista, impulsado ahora por supuestos Guayaquileños que solo han tenido el privilegio de nacer en esta bella ciudad, pero que su vanidad política dentro de un marco FACISTA, de poder absoluto, sin libertad ni respeto a la decisión y voluntad de una ciudad como Guayaquil, los nubla porque a pesar de su egoísta posición se desarrolla y crece diariamente, gracias a la decisión de todos sus habitantes y de su Gobierno Municipal.
Quito, nuestra preciosa y querida Capital, una de las más bellas de América por su historia y belleza Colonial, será siempre nuestra Capital política, así como GUAYAQUIL es la Capital económica del país, por el puerto y dinamia permanente que mantiene en el convivir nacional, circunstancias que han impulsado su constante y progresivo desarrollo, entre ellos el de tener un Aeropuerto que brinda a sus visitantes las comodidades y facilidades que se requieren para un placentero viaje, particularidad que lo ubica entre los mejores Aeropuertos de América.
El circunstancial vuelo de los pájaros que hoy se asientan en el islote EL PALMAR, creado por el cambio permanente del flujo de las corrientes de los ríos Daule y Babahoyo, por el cambio de su corriente longitudinal en turbilínea, efecto causado por el pilotaje del puente sobre el rio Daule, ha generado el peligro de que los pájaros puedan colisionar con los motores de los aviones pudiendo generar difíciles y graves consecuencias, que se pueden evitar asumiendo la responsabilidad que le corresponde asumir a la autoridad competente, esto es a la DAC y a los Ministerio de Transporte y de Turismo, es pues al Gobierno Nacional a quien le corresponde su inmediata atención. Su estudio y decisión debe ser inmediato, pues no se puede arriesgar irresponsablemente la vida de ningún ser humano
Los estudios realizados para la construcción del nuevo Aeropuerto de Guayaquil, ubicado en DAULAR, realizados por la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil, están muy adelantados y sus resultados son extraordinarios, pues determinan que Daular es una zona privilegiada por la características de sus vientos, que harán operativo el Aeropuerto 365 días al año y 24 horas al día, pudiendo construirse tres pistas de aterrizaje en una sola dirección, lo que hará de este Aeropuerto, uno de los más operativos del mundo.
El problema del vuelo de los pájaros en la cercanía del Aeropuerto, no debe dejarse que se convierta en un problema de grave o difícil solución por falta de una inmediata atención Gubernamental, pues Guayaquil debe exigir su atención y no dejar que este pequeño problema se convierta en un grave problema y que se convierta en un revanchismo político, que perjudique la estabilidad y seguridad de la ciudad.
De la rápida y ágil solución que se le de al tema de los pájaros, dependerá la opinión de los Guayaquileños y Guayasenses, de no interpretar de que se trata de otra oportunidad para golpear a Guayaquil y que con este podrán venir nuevos golpes, mientras seamos tolerantes y aguantadores. El Gobierno debe comprender que los problemas de Guayaquil, son de todos los ecuatorianos, pues afectan al desarrollo y prosperidad nacional.
GUAYAQUIL POR LA PATRIA, CON AUTONOMIA
SE MUEREN DE LA ENVIDIA, ESTE BELLO AEREOPUERTO HA SIDO PREMIADO VARIAS VECES, Y ESTA COMO UNO DE LOS MAS BELLOS AEREOPUERTOS EN EL MUNDO..
EL DIA 12 DE EL PRESENTE MES, EL DIARIO EL COMERCIO EN LA PRIMERA PAGINA PUBLICA»900 VUELOS DIARIOS SE VIGILAN EN GUAYAQUIL».
EL CORAZON DE LAS OPERACIONES AEREAS DEL PAIS ESTAN EL EL PUERTO PRINCIPAL,25 PERSONAS TRABAJAN EN EL SERVICIO DE CONTROL……CON SUS MODERNOS RADARES, SE MONITOREAN TODAS LAS OPERACIONES……
!! ESO ES GUAYAQUIL!!POR LA PATRIA..POR ESO TE QUEREMOS PERLA DE EL PACIFICO
Lamentablemente la persona que ha realizado este comentario, denota en su texto que no ha viajado nada.
Y cuando se hace critica sobre un aeropuerto hay que tener en cuenta otros factores, como puede ser la comodidad, los servicios que se ofrecen, la pronta agilizaciòn de los tramites de pasajeros asi como la amabilidad de los funcionarios que nos atiende, es por eso señor, que la estetica no solo se mide por su belleza, si no que tambien por sus servicios y personas que configuran las tramitaciones de los mismo.